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Câble adaptateur de feu arrière TYPE 5 pour prises à base de verre (W3x16Q). 3 câbles avec des prises rondes.
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Câble adaptateur pour connecter les feux arrière accessoires avec des fiches rondes de 3,5 mm au faisceau de câbles d’origine de votre machine.
Convient pour le raccordement à une prise de courant sur socle en verre (W3x16Q)
– Pour une conversion facile et rapide du feu arrière sans soudure ni sertissage.
– Évite de retirer la prise du faisceau de câbles d’origine.
– Donc à tout moment à nouveau adaptable avec les clignotants d’origine.
Etendue de la livraison : 1 pièce
| nominal diameter | |
|---|---|
| vehicle brand | UNIVERSAL |
| product brand | HIGHSIDER |
| Fabricant | Modèle | Numéro de châssis | Construit à partir de | Construit pour | |
|---|---|---|---|---|---|
| Honda | CB 600 F Hornet | PC36 | 2003 | 2004 | Afficher plus de pièces |
| Honda | CB 600 S Hornet | PC36 | 2003 | 2004 | Afficher plus de pièces |
| Honda | CB 900 F Hornet, 80 KW | SC48 | 2002 | 2003 | Afficher plus de pièces |
| Honda | CB 900 F Hornet, 80 KW | SC48 | 2004 | 2006 | Afficher plus de pièces |
| Honda | CBR 1100 XX, 112 KW | SC35 | 1999 | 2000 | Afficher plus de pièces |
| Honda | CBR 1100 XX, 112 KW | SC35A | 2001 | 2003 | Afficher plus de pièces |
| Honda | CBR 600 F, 78 KW | PC35A | 1999 | 1999 | Afficher plus de pièces |
| Honda | CBR 600 F, 78 KW | PC35A | 2000 | 2000 | Afficher plus de pièces |
| Honda | CBR 600 F, 80 KW | PC35 | 2001 | 2001 | Afficher plus de pièces |
| Honda | CBR 600 F, 80 KW | PC35 | 2002 | 2002 | Afficher plus de pièces |
| Honda | CBR 600 F, 80 KW | PC35 | 2003 | 2003 | Afficher plus de pièces |
| Honda | CBR 600 F, 80 KW | PC35 | 2004 | 2004 | Afficher plus de pièces |
The power indicated by them is less than that of the new indicator.
This could lead to problems when connecting to your vehicle.
If you have the option to replace the turn signal relay, we recommend that you use one of our load-independent turn signal relays.
If you are stuck, then we would be happy to hear from you.
Why?
It is possible that when you install your new turn signal, the flashing frequency no longer fits or an error code appears in the cockpit.
Solution:
1. Enter here the original flasher power (in watts). You will then receive a suggestion for a suitable* resistor that fixes the described problem.
2. or use one of our load-independent flasher relays.
Performance of the new turn signal
Watt
Performance of their original turn signal
Watt
* This is a calculated suggestion. In individual cases, there may be minor deviations.
