Description
Główny reflektor LED HIGHSIDER FRAME-R1 TYP 4, zatwierdzony przez E
– Montaż bez obudowy, zapala się światło. –
Liczy się każdy centymetr, aby umieścić reflektor jak najściślej pomiędzy dwoma rurami stojącymi w widelcu. Zredukowane do maksimum było przesłanką do opracowania innowacyjnej ramy mocowania reflektora. Dzięki purystycznemu aluminiowemu pierścieniowi po raz pierwszy możliwy jest montaż różnych wkładów reflektorów LED wolnostojących na motocyklu. Celowe pominięcie obudowy reflektora umożliwia bezkonkurencyjnie wąską pozycję montażową, a także zapewnia lepsze chłodzenie jednostki LED.
W wielu motocyklach świeci się lampa H4 lub H7, która mniej lub bardziej lśni. Lepsze widzenie oznacza zazwyczaj również lepsze widzenie w tym samym czasie, nie bez znaczenia, gdy lato ma tendencję do jesieni i w czasach, gdy samochody są coraz częściej wyposażone w jasne światła do jazdy dziennej. Bez względu na to, czy chcesz go wymienić, aby zapewnić lepszą widoczność w nocy, lepszą rozpoznawalność w ciągu dnia, czy też nadać motocyklowi piękniejszy wygląd, jeśli szukasz stylowego i innowacyjnego reflektora mocy, reflektor LED FRAME-R1 jest doskonałym wyborem.
Do zmiennego montażu reflektora dostępne są dwa różne systemy montażu.
– Mocowanie boczne, konwencjonalne połączenie śrubowe z boku oprawki
– Mocowanie dolne, mocowanie na dole do połączenia śrubowego z mostkiem widłowym
Oprawki boczne mogą być montowane w trzech pozycjach, co pozwala na wyrównanie głębokości montażu 32 mm i szerokości 46 mm.
features:
– Okrągły 7-calowy reflektor z pierścieniem montażowym CNC i zestawem montażowym
– Montaż BEZ obudowy reflektora
– Poprawia chłodzenie
– Wiele możliwości instalacji
– Montaż płaski
– Nowoczesna optyka, stylowo innowacyjna
– Szkło bezbarwne
– Reflektor chromowany
– Światło wysokie, światło niskie Parking i funkcja światła do jazdy dziennej
-Światło do jazdy dziennej i pozycji zainstalowany w centralnym pasku
– Niska wiązka światła świeci nad paskiem, wysoka wiązka światła świeci odpowiednio poniżej
– Asymetryczny strumień świetlny
– E-testowany, nic nie musi być wprowadzone
Daj rower swój niepowtarzalny styl! Niezwykły design i doskonała technologia reflektorów z serii HIGHSIDER sprawia, że Twój rower jest w każdym razie atrakcyjny!
wymiary:
średnica A = 200 mm
średnicaGA = 168 mm
średnica I = 160 mm
T = 61 mm
R = 10 mm
złącza:
Czarny przewód = masa (-)
Niebieski przewód = mała wiązka (+), pobór mocy przy 12V: 1,8A, 22W
Żółty przewód = duża wiązka (+), pobór mocy przy 12V: 1,3A, 13W
Czarny kabel = masa (-)
TFL:
Czarny kabel = masa (-)
Czarny kabel = światło dzienne (+), pobór mocy przy 12V: 1,2A, 14W
biały kabel = światło pozycyjne (+), pobór mocy przy 12V: 0,2A, 2,4W
Dostarczany jest: 1 sztuka
Notacje:
Aplikacja asymetryczna, dopuszczona tylko do ruchu prawostronnego.<Światło do jazdy dziennej może być również stosowane w pojazdach bez włącznika światła. W tym celu, np. B. wymaga następujących elementów: Przełącznik: Art. Nr 240-044
HIGHSIDER DRL CONTROL- BOX CB1: Art. Nr 208-108 (przełącza między światłem mijania a światłem dziennym)
