Descripción
HIGHSIDER LED luz diurna
La luz diurna LED con 4 LEDs de potencia y función de luz de estacionamiento asegura que otros usuarios de la carretera perciban bien a los ciclistas. Empacado en unnegro mate, carcasa rectangular de aluminio, la luz diurna está fabricada para un montaje universal. Con esta luz de día, la luz cambia a la luz tenueModo de luz de estacionamiento, E-tested.
Ver y ser visto – ¡dale personalidad a tu moto! El inusual diseño y la perfecta tecnología de la serie de faros HIGHSIDER te hace destacar entre la multitud.en cualquier caso a un
sospechoso punto culminante!
Dimensiones:
Ancho: 150 mm
Altura: 38 mm
Profundidad: 39,5 mm
Datos técnicos:
Consumo de corriente a 12,5 Voltios: máx. 0,4 Amperios encendido (corresponde a aprox. 5Watt)
Corriente de luz a 12 Voltios: 250 lumen
br/>Conexiones:
Cable negro: tierra (-)
Cable rojo = más (+), está conectado a la conexión más (ignición).
Cable blanco = está conectado aCable de control de la luz de cruce conectada.
Alcance del suministro: 1 pieza
Nota 1 – con el interruptor de luz existente:
El funcionamiento de la luz diurna de HIGHSIDER LED requiere un interruptor manualLuces de cruce a través de un interruptor de luz.
La luz de circulación diurna debe estar conectada de tal forma que se apague cuando se encienda el faro principal (excepción: funcionamiento del intermitente del faro). La parte traseraLas luces traseras deben permanecer siempre encendidas, es decir, ajustadas al encendido más.
Atención: Cualquier otra luz de estacionamiento del vehículo debe estar desconectada, ya que se pueden conectar como máximo 2 luces de estacionamiento alpuede ser utilizado.
Nota 2 – sin un interruptor de luz existente:
La luz de circulación diurna también puede ser utilizada en vehículos sin un interruptor de luz Con ese fin se utilizan, por ejemplo, los siguientes componentesRequerido:
Switch: Arte. No. 240-044
HIGHSIDER DRL CONTROL- BOX CB1 : Art. No. 208-108 (cambia entre la luz de cruce y la luz de día)
