5,95 €
Adatto a vari modelli Honda da Bj. 04, vedi foto, 2 cavi con manicotti rotondi.
Disponibile
incl. 19% VAT più le spese di spedizione
Cavo adattatore per collegare gli indicatori di direzione accessori con spine rotonde da 3,5 mm al cablaggio originale della tua macchina.
Si adatta a vari modelli Honda, dall’anno di fabbricazione 2004.
– Per una conversione facile e veloce degli indicatori di direzione senza saldare o crimpare.
– Evita la rimozione della presa sul cablaggio originale.
– Quindi in qualsiasi momento ancora retrofittabile con gli indicatori di direzione originali.
Consegna: 1 paio
| nominal diameter | |
|---|---|
| vehicle brand | HONDA |
| New in month | Nel catalogo |
| product brand | HIGHSIDER |
| Produttore | Modello | Numero di telaio | Costruito da | Costruito per | |
|---|---|---|---|---|---|
| Honda | CB 1000 RA Neo Sports Cafe, 107 KW | SC80A | 2021 | 2021 | Mostra più parti |
| Honda | CB 1000 RA Neo Sports Cafe, 107 KW | SC80A | 2022 | 2022 | Mostra più parti |
| Honda | CB 1000 RA, 107 KW | SC80 | 2023 | 2023 | Mostra più parti |
| Honda | CB 125 R Neo Sports Cafe, 10 KW | JC79E | 2018 | 2018 | Mostra più parti |
| Honda | CB 125 R Neo Sports Cafe, 10 KW | JC79E | 2019 | 2019 | Mostra più parti |
| Honda | CB 125 R Neo Sports Cafe, 10 KW | JC79E | 2020 | 2020 | Mostra più parti |
| Honda | CB 125 R Neo Sports Cafe, 10 KW | JC91A | 2021 | 2021 | Mostra più parti |
| Honda | CB 125 R Neo Sports Cafe, 10 KW | JC91A | 2022 | 2022 | Mostra più parti |
| Honda | CB 125 R Neo Sports Cafe, 10 KW | JC91A | 2023 | 2023 | Mostra più parti |
| Honda | CB 125 R Neo Sports Cafe, 10 KW | JC95A | 2024 | 2024 | Mostra più parti |
| Honda | CB 500 FA, 35 KW | PC63A | 2019 | 2019 | Mostra più parti |
| Honda | CB 500 FA, 35 KW | PC63A | 2020 | 2020 | Mostra più parti |
| Honda | CB 500 FA, 35 KW | PC63A | 2021 | 2021 | Mostra più parti |
| Honda | CB 500 FA, 35 KW | PC63A | 2022 | 2022 | Mostra più parti |
| Honda | CB 500 FA, 35 KW | PC63 | 2023 | 2023 | Mostra più parti |
| Honda | CB 500 Hornet, 35 KW | PC71 | 2024 | 2024 | Mostra più parti |
| Honda | CB 500 X, 35 KW | PC64A | 2019 | 2019 | Mostra più parti |
| Honda | CB 500 XA ABS, 35 KW | PC46 | 2013 | 2013 | Mostra più parti |
| Honda | CB 500 XA ABS, 35 KW | PC46 | 2014 | 2014 | Mostra più parti |
| Honda | CB 500 XA ABS, 35 KW | PC46 | 2015 | 2015 | Mostra più parti |
| Honda | CB 500 XA ABS, 35 KW | PC46 | 2016 | 2016 | Mostra più parti |
| Honda | CB 500 XA, 35 KW | PC59A | 2017 | 2017 | Mostra più parti |
| Honda | CB 500 XA, 35 KW | PC59A | 2018 | 2018 | Mostra più parti |
| Honda | CB 500 XA, 35 KW | PC64A | 2020 | 2020 | Mostra più parti |
| Honda | CB 650 R (A2), 35 KW | RH16 | 2024 | 2024 | Mostra più parti |
| Honda | CB 650 R E-Clutch (A2), 35 KW | RH16 | 2024 | 2024 | Mostra più parti |
| Honda | CB 650 R E-Clutch, 70 KW | RH16 | 2024 | 2024 | Mostra più parti |
| Honda | CB 650 R Neo Sports Cafe (A2), 35 KW | RH02 | 2019 | 2019 | Mostra più parti |
| Honda | CB 650 R Neo Sports Cafe (A2), 35 KW | RH02 | 2020 | 2020 | Mostra più parti |
| Honda | CB 650 R Neo Sports Cafe (A2), 35 KW | RH02 | 2021 | 2021 | Mostra più parti |
| Honda | CB 650 R Neo Sports Cafe (A2), 35 KW | RH02 | 2022 | 2022 | Mostra più parti |
| Honda | CB 650 R Neo Sports Cafe (A2), 35 KW | RH02 | 2023 | 2023 | Mostra più parti |
| Honda | CB 650 R Neo Sports Cafe, 70 KW | RH02 | 2019 | 2019 | Mostra più parti |
| Honda | CB 650 R Neo Sports Cafe, 70 KW | RH02 | 2020 | 2020 | Mostra più parti |
| Honda | CB 650 R Neo Sports Cafe, 70 KW | RH02 | 2021 | 2021 | Mostra più parti |
| Honda | CB 650 R Neo Sports Cafe, 70 KW | RH02 | 2022 | 2022 | Mostra più parti |
| Honda | CB 650 R Neo Sports Cafe, 70 KW | RH02 | 2023 | 2023 | Mostra più parti |
| Honda | CB 650 R, 95.2 KW | RH16 | 2024 | 2024 | Mostra più parti |
| Honda | CB 750 A Hornet (A2), 35 KW | RH12 | 2022 | 2022 | Mostra più parti |
| Honda | CB 750 A Hornet (A2), 35 KW | RH12 | 2023 | 2023 | Mostra più parti |
| Honda | CB 750 A Hornet, 67.5 KW | RH12 | 2022 | 2022 | Mostra più parti |
| Honda | CB 750 A Hornet, 67.5 KW | RH12 | 2023 | 2023 | Mostra più parti |
| Honda | CBR 500 RA, 35 KW | PC62A | 2022 | 2022 | Mostra più parti |
| Honda | CBR 500 RA, 35 KW | PC62A | 2023 | 2023 | Mostra più parti |
| Honda | CBR 600 RR ABS, 88 KW | PC40 | 2009 | 2009 | Mostra più parti |
| Honda | CBR 600 RR ABS, 88 KW | PC40 | 2010 | 2010 | Mostra più parti |
| Honda | CBR 600 RR ABS, 88 KW | PC40 | 2011 | 2011 | Mostra più parti |
| Honda | CBR 600 RR ABS, 88 KW | PC40 | 2012 | 2012 | Mostra più parti |
| Honda | CBR 600 RR ABS, 88 KW | PC40 | 2013 | 2013 | Mostra più parti |
| Honda | CBR 600 RR ABS, 88 KW | PC40 | 2014 | 2014 | Mostra più parti |
| Honda | CBR 600 RR ABS, 88 KW | PC40 | 2015 | 2015 | Mostra più parti |
| Honda | CBR 600 RR ABS, 88 KW | PC40 | 2016 | 2016 | Mostra più parti |
| Honda | CBR 600 RR, 88 KW | PC40 | 2007 | 2007 | Mostra più parti |
| Honda | CBR 600 RR, 88 KW | PC40 | 2008 | 2008 | Mostra più parti |
| Honda | CBR 650 R (A2), 35 KW | RH01 | 2019 | 2019 | Mostra più parti |
| Honda | CBR 650 R (A2), 35 KW | RH01 | 2020 | 2020 | Mostra più parti |
| Honda | CBR 650 R (A2), 35 KW | RH01 | 2024 | 2024 | Mostra più parti |
| Honda | CBR 650 R E-Clutch (A2), 35 KW | RH15 | 2024 | 2024 | Mostra più parti |
| Honda | CBR 650 R E-Clutch, 70 KW | RH15 | 2024 | 2024 | Mostra più parti |
| Honda | CBR 650 R, 70 KW | RH01 | 2019 | 2019 | Mostra più parti |
| Honda | CBR 650 R, 70 KW | RH01 | 2020 | 2020 | Mostra più parti |
| Honda | CBR 650 R, 70 KW | RH01 | 2024 | 2024 | Mostra più parti |
| Honda | CBR 900 RR Fireblade, 110 KW | SC50 | 2002 | 2002 | Mostra più parti |
| Honda | CBR 900 RR Fireblade, 110 KW | SC50 | 2003 | 2003 | Mostra più parti |
| Honda | NC 750 XA (A2), 35 KW | RH09 | 2021 | 2021 | Mostra più parti |
| Honda | NC 750 XA (A2), 35 KW | RH09 | 2022 | 2022 | Mostra più parti |
| Honda | NC 750 XA (A2), 35 KW | RH09 | 2023 | 2023 | Mostra più parti |
| Honda | NC 750 XA, 43 KW | RH09 | 2021 | 2021 | Mostra più parti |
| Honda | NC 750 XA, 43 KW | RH09 | 2022 | 2022 | Mostra più parti |
| Honda | NC 750 XA, 43 KW | RH09 | 2023 | 2023 | Mostra più parti |
| Honda | NC 750 XD DCT (A2), 35 KW | RH09 | 2021 | 2021 | Mostra più parti |
| Honda | NC 750 XD DCT (A2), 35 KW | RH09 | 2022 | 2022 | Mostra più parti |
| Honda | NC 750 XD DCT (A2), 35 KW | RH09 | 2023 | 2023 | Mostra più parti |
| Honda | NC 750 XD DCT, 43 KW | RH09 | 2021 | 2021 | Mostra più parti |
| Honda | NC 750 XD DCT, 43 KW | RH09 | 2022 | 2022 | Mostra più parti |
| Honda | NC 750 XD DCT, 43 KW | RH09 | 2023 | 2023 | Mostra più parti |
| Honda | NT 1100 D DCT, 75 KW | SC84B | 2022 | 2022 | Mostra più parti |
| Honda | NT 1100 D DCT, 75 KW | SC84B | 2023 | 2023 | Mostra più parti |
| Honda | NT 1100, 75 KW | SC84A | 2022 | 2022 | Mostra più parti |
| Honda | NT 1100, 75 KW | SC84A | 2023 | 2023 | Mostra più parti |
| Honda | XL 750 Transalp (A2), 35 KW | RD16 | 2023 | 2023 | Mostra più parti |
| Honda | XL 750 Transalp, 67.5 KW | RD16 | 2023 | 2023 | Mostra più parti |
The power indicated by them is less than that of the new indicator.
This could lead to problems when connecting to your vehicle.
If you have the option to replace the turn signal relay, we recommend that you use one of our load-independent turn signal relays.
If you are stuck, then we would be happy to hear from you.
Why?
It is possible that when you install your new turn signal, the flashing frequency no longer fits or an error code appears in the cockpit.
Solution:
1. Enter here the original flasher power (in watts). You will then receive a suggestion for a suitable* resistor that fixes the described problem.
2. or use one of our load-independent flasher relays.
Performance of the new turn signal
Watt
Performance of their original turn signal
Watt
* This is a calculated suggestion. In individual cases, there may be minor deviations.